近期，有网友称汉宜铁路即将启动票价调整，基准票价将上浮。#2025头条年度报告#​#在头条记录我的2025#​​​​​​​​

从目前12306的页面看到，荆州至武汉汉口的原76元的车次，1月30日后显示为8.4折后的76元，基准票价涨幅约19%。

原89元的车次，1月30日后显示为8.6折后的89元，基准票价涨幅约16.3%。

(资料图)

汉宜铁路连接武汉与宜昌，2012年7月开通运营。铁路串联了汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江等地区，客流量非常大，乘客以省内短途出行为主，发车间隔5-10分钟，基本实现了“公交化”运营。

2012年开通初期，汉宜铁路日均发送旅客仅1.6万人次，列车开行对数32对。截至2024年，日均旅客发送量增至高峰时3.7万人次，列车开行对数达119.5对，接近开通初期的4倍。也成为了湖北省内最繁忙的线路之一。

尤其荆州站，作为汉宜铁路上的关键节点，客流量居线路之首，每趟列车停靠时上下客都是密密麻麻状态。

尽管当前实际票价未变，但还是引发了网友的热议。有拿武宜高铁作对比的，也有支持涨价的：

武宜高铁开通后，武汉至宜昌最快 69 分钟即可抵达，较汉宜铁路缩短 34 分钟，但二等座票价为176 元，比汉宜铁路高出 62%。

尽管汉宜铁路的速度优势因此被削弱，但其站点密集、票价较低的核心优势依然保留，且当前经折扣后的票价仍低于武宜高铁。

不过，基准价是定价的长期依据。随着时间推移，若折扣逐步取消，实际票价或将向基准价靠拢。对此你怎么看呢？

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